TSD6 - Garaventa - 2019
Grimentz
Caractéristiques administratives
Station : Grimentz Zinal - Val d'Anniviers
Type d'installation : télésiège débrayable TSD6/B
Nom de l'installation : Bendolla - Col du Pouce
Exploitant : Remontées Mécaniques de Grimentz-Zinal SA
Constructeur : Garaventa (Groupe Doppelmayr Garaventa)
Année de construction : 2019
Mise en service : le 21 décembre 2019
Caractéristiques d’exploitation
Saisons d'exploitation : hiver et été (*)
Capacité des sièges : 6 places
Vitesse maximale d'exploitation : 6 m/s
Durée de trajet minimale : 6.8 min
Débit maximal : 1600 personnes/heure à la montée, non exploité à la descente
Espacement entre les sièges : 81 m
Cadencement : 13,5 sec à 6 m/s
Caractéristiques géométriques
Altitude aval (quai) : 2093.9 m
Altitude amont (quai) : 2701.4 m
Dénivellation : 607.5 m
Longueur horizontale : 2044.5 m
Longueur développée : 2173.3 m
Pente moyenne : 29.7 %
Portée à pente moyenne maximale : portée P8 - P9 avec 55,9%
Inclinaison maximale du câble : 68.3 % en aval du P9
Caractéristiques techniques
Type d'installation : Doppelmayr D-line
Type de stations : gares D-line avec couvertures R1
Station motrice : amont
Entraînement principal : moteur AC asynchrone ABB
Puissance en régime : 652 kW
Puissance au démarrage : 791 kW
Entraînement de secours : moteur Diesel Caterpillar C7.1 (min 202 kW) / pompe hydraulique / 2 moteurs hydrostatiques
Diamètre de la poulie motrice : 6,3 m
Station tension : aval
Type de tension : hydraulique (2 vérins - course 5 m)
Diamètre de la poulie retour : 6,3 m
Nombre de pylônes : 19
Détail des pylônes : voir le profil en long et le tableau des pylônes dans la partie consacrée à la ligne
Largeur de voie : 6,4 m
Fabricant du câble : Fatzer AG
Diamètre du câble : 48 mm
Type de câble : câble à torons non compactés 6 x 36 fils galvanisés
Longueur du câble : 4454.3 m (commandés)
Sens de montée : du côté gauche
Embarquement aval : longitudinal à 180°
Débarquement amont : dans l'axe de la ligne
Modèle des sièges : Doppelmayr DCD6-B-M-L (donc avec bulles)
Nombre de sièges : 60 (plus un véhicule de service)
Type de pince : pince débrayable Doppelmayr D-3000
Garage des sièges : au sein des gares aval et amont
Commande et télésurveillance : Sisag
Budget : environ 10 millions CHF
Station : Grimentz Zinal - Val d'Anniviers
Type d'installation : télésiège débrayable TSD6/B
Nom de l'installation : Bendolla - Col du Pouce
Exploitant : Remontées Mécaniques de Grimentz-Zinal SA
Constructeur : Garaventa (Groupe Doppelmayr Garaventa)
Année de construction : 2019
Mise en service : le 21 décembre 2019
Caractéristiques d’exploitation
Saisons d'exploitation : hiver et été (*)
Capacité des sièges : 6 places
Vitesse maximale d'exploitation : 6 m/s
Durée de trajet minimale : 6.8 min
Débit maximal : 1600 personnes/heure à la montée, non exploité à la descente
Espacement entre les sièges : 81 m
Cadencement : 13,5 sec à 6 m/s
Caractéristiques géométriques
Altitude aval (quai) : 2093.9 m
Altitude amont (quai) : 2701.4 m
Dénivellation : 607.5 m
Longueur horizontale : 2044.5 m
Longueur développée : 2173.3 m
Pente moyenne : 29.7 %
Portée à pente moyenne maximale : portée P8 - P9 avec 55,9%
Inclinaison maximale du câble : 68.3 % en aval du P9
Caractéristiques techniques
Type d'installation : Doppelmayr D-line
Type de stations : gares D-line avec couvertures R1
Station motrice : amont
Entraînement principal : moteur AC asynchrone ABB
Puissance en régime : 652 kW
Puissance au démarrage : 791 kW
Entraînement de secours : moteur Diesel Caterpillar C7.1 (min 202 kW) / pompe hydraulique / 2 moteurs hydrostatiques
Diamètre de la poulie motrice : 6,3 m
Station tension : aval
Type de tension : hydraulique (2 vérins - course 5 m)
Diamètre de la poulie retour : 6,3 m
Nombre de pylônes : 19
Détail des pylônes : voir le profil en long et le tableau des pylônes dans la partie consacrée à la ligne
Largeur de voie : 6,4 m
Fabricant du câble : Fatzer AG
Diamètre du câble : 48 mm
Type de câble : câble à torons non compactés 6 x 36 fils galvanisés
Longueur du câble : 4454.3 m (commandés)
Sens de montée : du côté gauche
Embarquement aval : longitudinal à 180°
Débarquement amont : dans l'axe de la ligne
Modèle des sièges : Doppelmayr DCD6-B-M-L (donc avec bulles)
Nombre de sièges : 60 (plus un véhicule de service)
Type de pince : pince débrayable Doppelmayr D-3000
Garage des sièges : au sein des gares aval et amont
Commande et télésurveillance : Sisag
Budget : environ 10 millions CHF
|
|
|
|
|
|
|
|
