TCD4 Savoleyres

TCD4 - Giovanola - 1970

Verbier

La télécabine de Savoleyres est la principale télécabine d'accès au domaine skiable de Savoleyres et Verbier. Cette zone a actuellement un caractère marginal et est mal reliée au reste de la zone. La station aval est située au milieu de Verbier Les Creux et n'est pas accessible sur la piste de ski. Un changement de domaine skiable du domaine principal au domaine de Savoleyres est donc relié par un court trajet en bus de Carrefour aux Creux. La télécabine de 50 ans a été rénové en 1979 par WSO Städeli et a reçu des convoyeurs à chaîne et des systèmes d'ouverture et de verrouillage automatiques des portes.

L'installation est équipé de pinces Giovanola qui sont une épine dans le côté de l'Office fédéral des transports. C'est pourquoi la télécabine devrait céder la place à un nouveau bâtiment de remplacement en 2012. La nouvelle remontée devrait démarrer sur un tracé modifié aux Esserts, là où se trouve la piste descenté. Vous pouvez donc passer directement de la zone d'Attelas à la zone de Savolyères. L'Installation est conçu comme un remontée combiné avec cabines et sièges, afin que les skieurs puissent changer de secteur sans avoir à enlever leurs skis. Les objections du retard, cependant, le nouveau bâtiment jusqu'à aujourd'hui, de sorte que le chemin de fer est toujours en service. C'est donc l'un des derniers du genre, mais il sera terminé au plus tard en 2023, et puis les pinces Giovanola doivent avoir complètement disparu.

Die Gondelbahn Savoleyres ist der Hauptzubringer ins Skigebiet Savoleyres asu Verbier. Dies Gebiet besitz momentan einen Randcharakter und ist schlecht ans restliche Gebiet angebunden. Die Talstation befindet sich mitten in Verbier Les Creux und ist nicht auf der Skipiste erreichbar. Ein Skigebietswechsel vom Hauptgebiet ins Savoleyres Gebiet ist somit mit einer kurzen Bussfahrt von Carrefour nach les Creux verbunden. Die rund 50 Jährige Seilbahn wurde 1979 durch WSO Städeli renoviert und erhielt dabei Kettenförderer sowie automatische Türöffnungs- und Schliessanlagen.

Die Anlage ist ausgestattet mit Giovanola Klemmen welche dem Bundesamt für Verkehr ein Dorn im Auge sind. Deshalb sollte die Bahn 2012 einem Ersatzneubau weichen. Die neue Bahn sollte dabei auf veränderter Trasse in les Esserts starten, wo sich Die talabfahrt befindet. Somit könnte man vom Hauptgebiet direkt ins Savolyeres Gebiet. Die Bahn wird als Kombibahn ausgeführt, soimit können Skifahrer ohne Ihre Ski abzuschnallen den Sektor wechseln. Einsprachen der Verzögern jedoch den Neubau bis Heute, so das die Bahn nach wie vor im Einsatz ist. Sie ist somit eine der letzten Ihrer Art. Doch spätestens 2023 ist schluss, und denn danach müssen die Giovanola Klemmen komplett verschwunden sein.