CR1000 Gornergrat

CR1000 - 1898

Zermatt - Riffelberg - Gornergrat

Die Gornergratbahn ist die höchste freiliegende Eisenbahn Europas und führt seit 1898 von Zermatt auf den rund 3100 Meter hohen Gornergrat. Sie ist die erste Bergbahn Zermatt's und war eines von zahlreichen Pionierprojekten wie eine Bahn aufs Matterhorn. Die Bahn fuhr vorerst nur im Sommerbetrieb wurde danach mit dem Bau der Riffelberggalerie bis auf 3100 Meter wintertauglich aufgerüstet.

Spurweite	1000mm
Zahnstangenystem	Abt (versetzt)
Höhendifferenz	1328m
Schräge Länge	8991m
Anzahl Brücken/Tunnels	3/5
Anzahl Fahrzeuge (im Betrieb)	3 Loks 3001-3003 Triebwagen 3015, 3017, 3019-3022 Doppeltriebwagen 3041-3044 Triebwagen 3061-3062 Doppeltriebwagen 3051-3054 (Regelbetrieb) Doppeltriebwagen 3081-3084 (Regelbetrieb)
Max. Neigung	200%
Fahrgeschwindigkeit Berg/Tal/Adhäsion	Regelbetrieb Doppeltriebwagen 30/20/--
Fahrzeit	33 min
Betreiber	BVZ Holding
Bemerkungen	-